Inspecció del pont

 

 

 

La inspecció del pont cobreix sis mòduls bàsics: fonamentació, subestructura, superestructura, coixinets, juntes de dilatació i instal·lacions auxiliars. També té en compte els punts d'inspecció especials per a diferents tipus de ponts, com ara ponts de formigó, ponts d'estructura d'acer, ponts de maçoneria i ponts d'estructura composta. Les inspeccions especials també afegeixen el rendiment del material, la capacitat de suport estructural i les proves de característiques dinàmiques.

(1) Prova bàsica

Inspecció de l'aparença i del medi ambient: comproveu si hi ha erosions, buits i esquerdes d'assentament al voltant de la base del moll/confort del pont, registreu la pèrdua de sòl de rebliment i els canvis en el nivell de les aigües subterrànies a la fossa de la fundació i inspeccioneu si hi ha esquerdes i buits a la connexió entre la fundació i el contrafort;

Detecció de deformacions: utilitzant un nivell i una estació total per detectar l'assentament de la fundació, la inclinació i el lliscament horitzontal, calculant l'assentament acumulat i la diferència d'assentament desigual;

Proves especials de fonaments de pila: s'utilitza el mètode de baixa tensió per provar la integritat del cos de la pila, i es comproven defectes com ara piles trencades, diàmetre reduït i inclusió de fang; Utilitzar el mètode d'alta tensió per provar la capacitat de suport vertical d'una sola pila; Utilitzant el mètode de perforació del nucli per verificar la resistència del formigó del cos de la pila;

Inspecció d'un pou d'enfonsament/de fonamentació ampliada (inspecció especial): el radar de penetració del sòl s'utilitza per detectar la part inferior de la base per al despreniment i el suavització del sòl i per verificar si la capacitat de suport de la base compleix els requisits de càrrega operacional.

 

(2) Inspecció de l'estructura inferior

Detecció de malalties d'aparença:

Molls/columnes de formigó: comproveu si hi ha esquerdes (verticals/horitzontals/diagonals, rècord d'amplada, longitud, profunditat), bresques, superfícies rugoses, armadures exposades, barres d'acer corroïdes, formigó solt i pelades;

Molls i contraforts de maçoneria (maó/pedra/maçoneria): Comproveu si hi ha esquerdes a les juntes de maçoneria, despreniments de juntes, pedres soltes, degradació de la maçoneria i filtracions d'aigua;

Moll d'estructura d'acer: comproveu la corrosió de l'acer, esquerdes de soldadura, afluixament de cargols i pèrdua de secció;

Detecció de deformació geomètrica: l'estació total i la plomada làser s'utilitzen per detectar la verticalitat i la desviació de l'eix dels pilars i els contraforts, així com la deflexió i la deformació de les bigues de coberta;

Proves de rendiment del material (proves especials): s'utilitza el mètode de rebot / mètode complet de rebot ultrasònic per provar la resistència del formigó, el mesurador de profunditat de carbonatació s'utilitza per detectar la profunditat de carbonatació del formigó i s'investiga el risc de corrosió de l'acer; Utilitzant el mètode de duresa Leeb per provar la resistència de l'acer per a pilars i contraforts d'estructura d'acer;

Inspecció posterior del contrafort del pont: comproveu l'assentament del sòl de rebliment i el salt del cap del pont, i detecteu esquerdes, inclinacions i lliscaments del mur de contenció posterior del contrafort.

 

(3) Inspecció de l'estructura superior

L'estructura superior és el nucli que suporta directament la càrrega motriu del pont. Es realitzen inspeccions especials per a ponts de bigues, ponts d'arc, ponts de marc rígid, ponts-atirantats i ponts penjants. Els continguts generals d'inspecció són els següents, i s'afegeixen punts d'inspecció especials per a tipus de pont especials:

Contingut general de la prova:

Defectes d'aspecte: comproveu si hi ha esquerdes, deformacions per flexió, esquilles del formigó i armadures exposades a la biga principal, la coberta del pont i la travessa; Comproveu si hi ha òxid, esquerdes de soldadura, cargols solts, inestabilitat dels components i pèrdua de secció a la biga principal de l'estructura d'acer;

Deformació geomètrica: utilitzeu una estació total i un nivell per detectar la deflexió de la part mitjana i la linealitat general del feix principal i calcular la relació de deflexió; Detectar el desnivell i la desalineació del panell de la coberta del pont;

Peces de connexió: comproveu si hi ha esquerdes i soltes a la connexió entre la biga principal i la biga de coberta, així com entre la biga transversal i la biga principal, i assegureu-vos la fiabilitat dels nodes d'empalmament i les juntes cargolades del pont d'estructura d'acer;

 

Punts de prova exclusius per a cada tipus de pont:

Ponts atirantats/ponts penjants: detecten òxid, cables trencats i atenuació de la força del cable dels cables/cables de suspensió, verticalitat i esquerdes de les torres de cables, soltesa i òxid dels ancoratges i deformació de les bigues de rigidització;

Pont d'arc: detecta l'assentament i el trencament dels peus de l'arc, la flexió lateral i la inestabilitat de les costelles de l'arc i la uniformitat de la tensió de les barres de suspensió;

Pont de marc rígid: detecció d'esquerdes i concentració d'esforços en nodes de marc rígid, així com danys a les parts consolidades de pilars i bigues;

Proves de rendiment del material i capacitat de suport (proves especials): el mètode de perforació del nucli s'utilitza per verificar la resistència del formigó, el detector de defectes ultrasònics s'utilitza per detectar defectes interns en les soldadures d'estructura d'acer, el programari professional (MIDAS/Civil, ANSYS) s'utilitza per establir un model global, verificar la flexió, cisallament i la capacitat de càrrega de compressió de l'estructura i avaluar la capacitat de trànsit pesat.

 

(4) Detecció de suport (nucli: deformació, envelliment, despreniment, components clau per a la transmissió de càrrega)

Els coixinets són els components bàsics que connecten les estructures superiors i inferiors, inclosos els coixinets de goma de tipus placa, els coixinets de goma de tipus pot, els coixinets esfèrics d'acer i els coixinets d'acer. S'utilitzen per detectar l'estat de treball, la deformació, l'envelliment i el dany del focus

Inspecció de l'aparença i de les condicions de treball: comproveu el desplaçament, la inclinació, el despreniment i el rejuntat del suport, així com l'envelliment, esquerdes, bombetes, fuites d'oli, plaques d'acer exposades, peces d'acer corroïdes i cargols solts dels suports de goma; Corrosió, deformació i inflexibilitat dels coixinets d'acer;

Detecció de deformació: detecta la compressió vertical i el desplaçament horitzontal del suport;

Proves de rendiment: utilitzeu una màquina de prova de pressió per provar la capacitat de suport vertical del suport; Detectar la duresa Shore i el mòdul elàstic dels coixinets de goma i avaluar el grau d'envelliment;

Inspecció de la pedra de coixinet: comproveu si hi ha esquerdes, soltesa i pelat al formigó de pedra de coixinet i inspeccioneu la planitud i la desviació d'elevació de la pedra de coixinet.

 

(5) Inspecció de la junta de dilatació

Les juntes de dilatació s'utilitzen per alliberar la deformació de la temperatura i la deformació fluïda dels ponts. Es divideixen en tipus modulars, de placa de pentinat i de tires de goma, i s'utilitzen per detectar la integritat de l'enfocament, la capacitat de deformació i el rendiment de segellat.

Inspecció de l'aparença: comproveu la deformació, la corrosió i la fractura de l'acer de les juntes de dilatació, l'envelliment, l'esquerdament, el despreniment i les fuites de les tires de goma, la soltura, la desalineació i l'encallament de les plaques de pinta, esquerdes i forats a la connexió entre les juntes de dilatació i les cobertes del pont;

Prova de funció: comproveu si l'expansió i la contracció de la junta de dilatació compleixen els requisits de disseny, si hi ha cap bloqueig o impossibilitat d'expandir-se lliurement i registreu el fenomen de salt a la junta de dilatació;

Inspecció de l'entorn: comproveu si hi ha danys i fuites de la tanca d'aigua per sota de la junta de dilatació, comproveu la fiabilitat de la connexió entre la junta de dilatació i el paviment de la coberta del pont i eviteu que l'aigua de pluja s'infiltri a la biga i al suport.

 

(6) Proves d'instal·lacions auxiliars

Pavimentació de la coberta del pont, baranes i instal·lacions anti-col·lisions, sistema de drenatge

 

 

Proves especials de propietats del material: formigó, acer, maçoneria, cautxú;

Detecció de característiques dinàmiques estructurals: utilitzant provadors de vibracions i sensors d'acceleració per detectar la freqüència natural, la forma del mode i la relació d'amortiment del pont, identificar els riscos de ressonància causats per l'atenuació de la rigidesa estructural i avaluar la capacitat del pont per resistir càrregues dinàmiques;

 

Prova de càrrega (càrrega estàtica + càrrega dinàmica):

Prova de càrrega estàtica: configureu punts de mesura a les parts clau del pont, apliqueu càrregues estàtiques graduades, detecteu la deformació estructural, la tensió i la tensió i reviseu si la capacitat de suport estructural compleix els requisits de disseny;

Prova de càrrega dinàmica: utilitzant càrregues de conducció a diferents velocitats per passar pel pont, detectant la deflexió dinàmica, la tensió dinàmica i el coeficient d'impacte de l'estructura i avaluant les característiques de resposta dinàmica del pont;

Avaluació de la durabilitat: combinant factors ambientals, detectant la taxa de degradació estructural, predint la vida útil restant del pont i proposant mesures de protecció de la durabilitat.